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La ficha técnica del vehículo es el documento oficial que recoge todas las características técnicas homologadas de un vehículo — motor, dimensiones, peso, emisiones, capacidades. Es imprescindible para realizar la ITV, transferencias, matriculaciones y cualquier modificación del vehículo. Esta guía explica qué información contiene, cómo leerla y cómo obtener un duplicado si se pierde.
Qué es la ficha técnica del vehículo
La ficha técnica es el documento que acredita las características homologadas del vehículo. Desde mayo de 2016, todos los vehículos matriculados disponen de la eITV (ficha técnica electrónica), gestionada directamente por la DGT; los vehículos anteriores a esa fecha pueden conservar la antigua ficha técnica en papel timbrado ("ficha verde") o haber sido ya actualizados a eITV.
No hay que confundirla con el permiso de circulación — son documentos distintos:
- Ficha técnica (eITV): características técnicas del vehículo (motor, dimensiones, peso, emisiones). La gestiona la DGT y se actualiza en cada ITV. No cambia de titular.
- Permiso de circulación: documento administrativo que identifica al propietario del vehículo. Lo emite la DGT. Cambia en cada transferencia.
Qué información contiene la ficha técnica
La ficha técnica recoge los datos técnicos homologados del vehículo organizados en campos estandarizados a nivel europeo. Los más relevantes:
| Campo | Qué indica |
|---|---|
| Marca y modelo | Fabricante y denominación comercial |
| Número de bastidor (VIN) | Identificador único del vehículo — 17 caracteres |
| Cilindrada y potencia | Cm³ del motor y kW / CV |
| Tipo de combustible | Gasolina, diésel, híbrido, eléctrico, GLP |
| Masa en orden de marcha | Peso del vehículo vacío con todos los fluidos |
| Masa máxima autorizada (MMA) | Peso máximo con carga — importante para el carnet necesario |
| Número de plazas | Ocupantes permitidos incluido el conductor |
| Emisiones CO₂ (g/km) | Determina la etiqueta ambiental DGT |
| Velocidad máxima | Velocidad máxima homologada del vehículo |
| Fecha de primera matriculación | Determina la antigüedad del vehículo |
Para qué se necesita la ficha técnica
- ITV: el inspector verifica que las características del vehículo coinciden con la ficha técnica — dimensiones, peso, motor
- Transferencia de vehículo: necesaria para acreditar las características del coche que se vende
- Matriculación de vehículo importado: imprescindible para homologar el vehículo en España
- Reformas y modificaciones: cualquier modificación técnica (motor, suspensión, carrocería) debe reflejarse en la ficha técnica mediante una reforma de importancia
- Etiqueta ambiental DGT: las emisiones de CO₂ de la ficha determinan qué etiqueta corresponde
- Seguro del vehículo: la aseguradora puede solicitar datos de la ficha para calcular la prima
Cómo obtener un duplicado de la ficha técnica
El duplicado lo gestiona la DGT, no el fabricante ni el Ministerio de Industria. El procedimiento depende del tipo de ficha que tenga el vehículo:
Vehículos con eITV (matriculados después de mayo de 2016, o anteriores ya actualizados)
Puede solicitarse por varias vías, todas con la misma tasa 4.1 de 8,67 €:
- Por internet: a través de la aplicación de duplicados de la sede electrónica de la DGT, con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve
- App miDGT: menú "Mis trámites" → "Duplicado de Documentación" → "Tarjeta ITV"
- Por teléfono: llamando al 060, previo pago de la tasa
- Presencialmente: en cualquier Jefatura u Oficina de Tráfico, con cita previa
En todos los casos, salvo el trámite presencial inmediato, el duplicado se envía por correo postal al domicilio indicado en un plazo aproximado de 2 semanas.
Vehículos con ficha técnica antigua en papel (pre-eITV, "ficha verde")
Si el vehículo solo cuenta con la ficha técnica en papel timbrado y no ha sido actualizado a eITV, el duplicado se solicita directamente en cualquier estación de ITV, no en la DGT ni en el fabricante.
Casos especiales
Vehículos con varios titulares, titular menor o tutelado, en baja temporal, agrícolas, con matrícula histórica o en proceso de importación siguen un procedimiento distinto: solicitud a través del Formulario de Solicitud General de la DGT o presencialmente en la Jefatura de Tráfico, con la misma tasa de 8,67 €.
Cómo leer el número de bastidor (VIN)
El número de bastidor o VIN (Vehicle Identification Number) es un código de 17 caracteres alfanuméricos que identifica de forma única cada vehículo. Está grabado físicamente en el chasis del coche — habitualmente en el salpicadero visible desde el exterior, en el pilar de la puerta del conductor o bajo el capó.
Los primeros tres caracteres identifican al fabricante (WMI), los siguientes seis describen el vehículo (VDS) y los últimos ocho son el número de serie único (VIS). Con el VIN puede consultarse el historial del vehículo, accidentes registrados e información técnica.
Ficha técnica y reformas del vehículo
Cualquier modificación técnica significativa del vehículo — cambio de motor, modificación de la suspensión, instalación de GLP, ampliación de carrocería — requiere una reforma de importancia que actualiza la ficha técnica. Sin este trámite, la modificación no es legal y el vehículo puede no pasar la ITV.
El proceso: taller especializado → proyecto técnico → aprobación del Ministerio de Industria → nueva ITV → ficha técnica actualizada.
Preguntas frecuentes sobre la ficha técnica del vehículo
¿Qué es la ficha técnica del vehículo?
Es el documento oficial que recoge todas las características técnicas homologadas del vehículo — motor, dimensiones, peso, emisiones y capacidades. Es imprescindible para la ITV, transferencias y cualquier modificación del vehículo.
¿La ficha técnica es lo mismo que el permiso de circulación?
No. La ficha técnica recoge las características del vehículo y no cambia de propietario. El permiso de circulación identifica al propietario actual y se actualiza en cada transferencia. Son documentos distintos.
¿Dónde puedo obtener un duplicado de la ficha técnica?
Si el vehículo tiene eITV (posterior a mayo de 2016 o ya actualizado), el duplicado lo gestiona la DGT por internet, app miDGT, teléfono 060 o presencialmente, con una tasa de 8,67 €. Si solo tiene la ficha antigua en papel, se solicita en cualquier estación de ITV.
¿Cuánto cuesta el duplicado de la ficha técnica?
La tasa 4.1 de la DGT tiene un coste de 8,67 €, igual sea cual sea el canal utilizado para solicitarlo.
¿Es obligatorio llevar la ficha técnica en el coche?
No es obligatorio llevarla encima como sí lo es el permiso de circulación. Pero sí es necesaria para la ITV y para cualquier trámite de transferencia o modificación. Conviene guardarla en un lugar seguro junto con la documentación del vehículo.
¿Qué pasa si modifico el coche sin actualizar la ficha técnica?
La modificación no es legal. El vehículo puede ser retenido en la ITV, la compañía de seguros puede denegar la cobertura en caso de accidente y pueden imponerse sanciones administrativas.
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Fuente
Información elaborada en base al Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998) y la Sede Electrónica de la Dirección General de Tráfico (sede.dgt.gob.es), sección "Duplicado de la Ficha Técnica Electrónica - eITV". Actualizada en 2026.
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