✔ Información actualizada en 2026
La ficha técnica del vehículo es el documento oficial que recoge todas las características técnicas homologadas de un vehículo — motor, dimensiones, peso, emisiones, capacidades. Es imprescindible para realizar la ITV, transferencias, matriculaciones y cualquier modificación del vehículo. Esta guía explica qué información contiene, cómo leerla y cómo obtener un duplicado si se pierde.
Qué es la ficha técnica del vehículo
La ficha técnica (oficialmente llamada Certificado de Características Técnicas) es el documento emitido por el fabricante o por el Ministerio de Industria que acredita las características homologadas del vehículo. Se entrega al comprar el coche nuevo y debe conservarse durante toda la vida del vehículo.
No hay que confundirla con el permiso de circulación — son documentos distintos:
- Ficha técnica: características técnicas del vehículo (motor, dimensiones, peso, emisiones). La emite el fabricante o Industria. No cambia de titular.
- Permiso de circulación: documento administrativo que identifica al propietario del vehículo. Lo emite la DGT. Cambia en cada transferencia.
Qué información contiene la ficha técnica
La ficha técnica recoge los datos técnicos homologados del vehículo organizados en campos estandarizados a nivel europeo. Los más relevantes:
| Campo | Qué indica |
|---|---|
| Marca y modelo | Fabricante y denominación comercial |
| Número de bastidor (VIN) | Identificador único del vehículo — 17 caracteres |
| Cilindrada y potencia | Cm³ del motor y kW / CV |
| Tipo de combustible | Gasolina, diésel, híbrido, eléctrico, GLP |
| Masa en orden de marcha | Peso del vehículo vacío con todos los fluidos |
| Masa máxima autorizada (MMA) | Peso máximo con carga — importante para el carnet necesario |
| Número de plazas | Ocupantes permitidos incluido el conductor |
| Emisiones CO₂ (g/km) | Determina la etiqueta ambiental DGT |
| Velocidad máxima | Velocidad máxima homologada del vehículo |
| Fecha de primera matriculación | Determina la antigüedad del vehículo |
Para qué se necesita la ficha técnica
- ITV: el inspector verifica que las características del vehículo coinciden con la ficha técnica — dimensiones, peso, motor
- Transferencia de vehículo: necesaria para acreditar las características del coche que se vende
- Matriculación de vehículo importado: imprescindible para homologar el vehículo en España
- Reformas y modificaciones: cualquier modificación técnica (motor, suspensión, carrocería) debe reflejarse en la ficha técnica mediante una reforma de importancia
- Etiqueta ambiental DGT: las emisiones de CO₂ de la ficha determinan qué etiqueta corresponde
- Seguro del vehículo: la aseguradora puede solicitar datos de la ficha para calcular la prima
Cómo obtener un duplicado de la ficha técnica
Si has perdido la ficha técnica hay varias opciones según el tipo de vehículo:
Vehículos con homologación europea (la mayoría de coches nuevos desde 2004)
El duplicado lo emite el fabricante o su red oficial de concesionarios — no la DGT. Acude al concesionario oficial de la marca con el número de bastidor (VIN) y el DNI. El coste y plazo varía según la marca — habitualmente entre 30 y 80 € y unos días de gestión.
Vehículos con homologación nacional (anteriores a 2004 o sin homologación europea)
El duplicado lo tramita el Ministerio de Industria a través de las Delegaciones Provinciales. Requiere cita previa y presentar el permiso de circulación y el DNI. La tasa es de aproximadamente 30 €.
Si el vehículo fue importado
Si la ficha original es extranjera y el vehículo fue matriculado en España, la ficha técnica española la emitió el Ministerio de Industria en el momento de la matriculación. El duplicado se tramita igual que el caso anterior.
Cómo leer el número de bastidor (VIN)
El número de bastidor o VIN (Vehicle Identification Number) es un código de 17 caracteres alfanuméricos que identifica de forma única cada vehículo. Está grabado físicamente en el chasis del coche — habitualmente en el salpicadero visible desde el exterior, en el pilar de la puerta del conductor o bajo el capó.
Los primeros tres caracteres identifican al fabricante (WMI), los siguientes seis describen el vehículo (VDS) y los últimos ocho son el número de serie único (VIS). Con el VIN puede consultarse el historial del vehículo, accidentes registrados e información técnica.
Ficha técnica y reformas del vehículo
Cualquier modificación técnica significativa del vehículo — cambio de motor, modificación de la suspensión, instalación de GLP, ampliación de carrocería — requiere una reforma de importancia que actualiza la ficha técnica. Sin este trámite, la modificación no es legal y el vehículo puede no pasar la ITV.
El proceso: taller especializado → proyecto técnico → aprobación del Ministerio de Industria → nueva ITV → ficha técnica actualizada.
Preguntas frecuentes sobre la ficha técnica del vehículo
¿Qué es la ficha técnica del vehículo?
Es el documento oficial que recoge todas las características técnicas homologadas del vehículo — motor, dimensiones, peso, emisiones y capacidades. Es imprescindible para la ITV, transferencias y cualquier modificación del vehículo.
¿La ficha técnica es lo mismo que el permiso de circulación?
No. La ficha técnica recoge las características del vehículo y no cambia de propietario. El permiso de circulación identifica al propietario actual y se actualiza en cada transferencia. Son documentos distintos emitidos por organismos distintos.
¿Dónde puedo obtener un duplicado de la ficha técnica?
Para vehículos con homologación europea: en el concesionario oficial de la marca con el número de bastidor. Para vehículos más antiguos o con homologación nacional: en la Delegación Provincial del Ministerio de Industria.
¿Es obligatorio llevar la ficha técnica en el coche?
No es obligatorio llevarla encima como sí lo es el permiso de circulación. Pero sí es necesaria para la ITV y para cualquier trámite de transferencia o modificación. Conviene guardarla en un lugar seguro junto con la documentación del vehículo.
¿Qué pasa si modifico el coche sin actualizar la ficha técnica?
La modificación no es legal. El vehículo puede ser retenido en la ITV, la compañía de seguros puede denegar la cobertura en caso de accidente y pueden imponerse sanciones administrativas.
¿Dónde está el número de bastidor (VIN) en el coche?
Habitualmente en el salpicadero visible desde el exterior a través del parabrisas, en el pilar de la puerta del conductor o bajo el capó. También figura en la ficha técnica y en el permiso de circulación.
📌 Fuente
Información elaborada en base al Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), normativa del Ministerio de Industria y fuentes oficiales de la DGT. Actualizada en 2026.
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